Дисковый тормоз с горизонтальным суппортом

Тяговый горизонтальный дисковый тормоз с пружинным зацеплением DBH-N

Пневматический дисковый тормоз с суппортом также называется горизонтальным пневматическим тормозом или пневматическим диском. Он может быть разделен на дисковый тормоз и валовый тормоз. Этот тормоз также может быть разделен на типы с нормально отпущенным состоянием (в нормальном состоянии тормоз отпущен; при подаче воздушного давления тормозные колодки с двух сторон сжимают тормозной диск для торможения) и с нормально замкнутым состоянием (в нормальном состоянии тормозные колодки с двух сторон сжимают тормозной диск, тормоз замкнут; при подаче воздушного давления тормоз отпускается).

Есть шесть моделей: DBH-103N, DBH-104N, DBH-105N, DBH-203N, DBH-204N, DBH-205N. Пневматический дисковый тормоз с суппортом трех моделей DBH-103N, DBH-104N, DBH-105N предназначен для торможения пластины с толщиной тормозного диска 10 мм. А пневматические дисковые тормоза с суппортом трех моделей DBH-203N, DBH-204N, DBH-205N подходят для пластины с толщиной тормозного диска 20 мм. Хотя они предназначены для пластин разной толщины, сила торможения, которую они создают, одинакова для пластин тормозного диска одинакового диаметра.

Применение этих пневматических тормозов с пружинным приводом совпадает с применением пневматических тормозов, работающих с подачей воздуха. Они широко используются в рабочем оборудовании, строительной технике, прокатном оборудовании, оборудовании для натяжения проволоки, оборудовании для скрутки, наматывающем оборудовании, портальных кранах, бумагоделательной технике, судостроении, оборудовании для резки кромок, разматывающем оборудовании, ориентирующем оборудовании, контроллерах натяжения и т.д. В нормальном состоянии этот тормоз представляет собой тормозной диск. После подачи воздушного давления тормоз снимается.